Para todos los fans de Mercedes: Resumen del GP de Canadá.
Un año después de una carrera que se le escapó en Montreal, George subió a lo más alto del podio del Gran Premio de Canadá con una sonrisa radiante. Nadie le iba a arrebatar esta victoria.
Las dificultades del triplete se resolvieron definitivamente en Canadá, y Kimi se unió a George en el podio por primera vez en su carrera, anotando más historia en la F1.
Con tanto que desglosar, aquí están los mejores momentos del fin de semana en el Gran Premio de Canadá.
Pole position. Vuelta rápida. Victoria. El primer hat-trick de George y su cuarta victoria en la F1 fueron más que merecidos y nunca estuvieron en duda desde el momento en que resistió el ataque de Max Verstappen con el Red Bull en la salida.
Cuando necesitaba gestionar, gestionaba. Cuando necesitaba acelerar, lo hizo, adelantando al Ferrari de Charles Leclerc en el segundo stint en el momento justo, sin perder terreno.
Su vigésimo podio le permitió mantener su mejor inicio de temporada tras 10 carreras. Le acompañó su ingeniero de rendimiento, Katsuhide Kuwahara, quien probó por primera vez el champán reservado para las celebraciones posteriores a la carrera de la F1. El primer puesto del sábado también fue la primera vez que George conseguía varias pole positions en el mismo circuito.
En su décima carrera en la categoría, el italiano fue tercero en Montreal y ayudó a Mercedes a escalar al segundo puesto en el Mundial de Constructores.
Con 18 años, nueve meses y 21 días, Kimi Antonelli es ahora el tercer piloto más joven en subir al podio en nuestro deporte.
Tras diez carreras en su primera temporada, el primer top 3 de Kimi es el primero para un italiano en la F1 desde Jarno Trulli en el Gran Premio de Japón de 2009.
Fue un podio merecido. Una salida audaz y una magnífica maniobra por fuera de Oscar Piastri, líder del campeonato de McLaren, en la primera curva fueron una señal de intenciones. Aunque los coches Papaya lograron entrar en DRS en las últimas vueltas, Kimi mantuvo la cabeza fría, habiendo gestionado bien sus neumáticos –al igual que George- durante el último tramo.
Montreal tiene algo especial. El 1-3 del domingo significa que el equipo ha terminado entre los tres primeros en cada visita al circuito desde el inicio de la era híbrida en 2014.
Este año, como todos los años, fue un gran esfuerzo de equipo, y la mejor manera de recuperarse tras una serie de resultados difíciles en la triple jornada.
Una victoria número 130 para la Estrella de Tres Puntas en la máxima categoría del automovilismo, y una octava victoria en 10 carreras en 2025 para nuestros compañeros de equipo de Mercedes High Performance Powertrains en Brixworth.
Volver al segundo puesto en el Campeonato de Constructores fue una recompensa adicional, pero el duro trabajo de aquí al parón de verano no dará tregua.
